Route66_logo_small
Australia_logo_small
NZLogo2_small
Září 2026
Po Út St Čt So Ne
« Čvc    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  
  • Nebyla nastavena žádná událost
broucek

Nejnovější komentáře

Brno

Oznámení o chybě od poskytovatele:
No OpenWeathermap data available.

Foto bez komentáře

Jirka poslal pár fotek bez komentáře, tak je sem dávám všechny a popis bude časem  🙂

Den 8.- Dlouhá, delší, nejdelší…

Za ranního kuropění se loučím s Guillermem a Ilianou. Sedám do bicitaxi s elektromotorem a nechávám se vézt na zastávku Viazulu. Nasedám do podobného autobusu jako sem a pak už jen jedu a jedu a jedu……. až do města Camaguey. Přijeli jsme na čas a vzalo to s přestávkami celých 12 hodin. Tentokrát zimní bunda nebyla potřeba a celá cesta se dala absolvovat v krátkém tričku.

Na ubytování jedu vozem značky Moskvič. V case mě vítá starší manželský pár a tentokrát to nebudu mít tak jednoduché, protože mluví pouze španělsky. Na dlouhé povídání to moc nebude.

Den 7 – Yunque

Dnešní den se domlouvám se Steanem co podniknout, máme dvě varianty Humboldt park nebo Park Yunque. Při shánění taxi nás jeden majitel přesvědčil, že Yunque bude lepší, protože je blíže a uvidíme tam to stejné. Slovo dalo slovo a už sedíme na korbě Jeepu s plátěnou střechou. Typ je snad nejmenší co se vyrábí. Celou cestu koukám na svoje boty, protože jsou blízko mé hlavy, tak jsem předkloněn. Půlhodina se dala přežít. A jako zajímavost přidávám, že průvodce se jmenoval Karel a toto jméno bylo zvoleno podle českého slavíka. Jeho tatínek učil na chvíli v Rusku a byl na koncertě božského Káji.

Vrchol El Yunque je kolem 500 m. n. m. a cesta trvá hodinu nahoru a hodinu dolů. Aspoň tak jsme to na začátku pochopili. Zaplatili jsme poplatek do rezervace, nafasovali průvodce, který měl na nohách gumáky a vyrazili jsme k vrcholu. První překážka, která se vyskytla byla řeka, dala se buď přebrodit nebo za poplatek se svést na voru. Byla zvolena druhá varianta a suchou nohou se dostáváme na druhý břeh. Sluníčko nám pěkně svítí na cestu, odhaduji to na minimálně 30 stupňů a to ještě ve stínu. Někde jsem četl, že pocení je zdravé. Po dnešní výpravě budu zdravý na několik let dopředu. Krok za krokem stoupáme a stoupáme. Po přibližně hodině a půl se dostáváme na pitnou stanici. Ona je to spíše jídelní. Za jeden CUC můžete sníst ovoce co hrdlo ráčí. Karamboly, banány, okurky, rajčata, pomeranče, grepy……..

Podle informací jsme ve 190 m. n. m. A prý jsme v půlce. A to jsme odmítli Humboldt park, že se tam jde pět hodin. Steanovu přítelkyni necháváme na záchytném bodě a pokračujeme dále. Tentokrát cesta už je strmější a výškové metry naskakují rychleji. Po nějakých dvaceti minutách se odpojuje Stean a vrací se k přítelkyni. Po informaci, že už jen dvacet minut se rozhoduji jít dále. Potkáváme dánsko australskou dvojici, která už se z vrcholu vrací. Na dotaz jak je to daleko, se mi dostává odpovědi, že už jen kousek. To mi dodává optimismu a stoupáme dále. A skutečně, po nějakých deseti minutách se kocháme z El Yunque. Vrchol je dobyt a můžeme se s klidným svědomím vrátit stejnou cestou. Steana s přítelkyní na záchytném bodě nenacházíme. Doháníme je před řekou a pak už následuje společný pochod k našemu vozu za lehkého deště.

A jak už to tady bývá, čeká na mě vynikající večeře v podobě ryby a jiné variaci na fazolovou polévku.

Den 6. – Relax

Máme prvního máje, ale v Baracoa to moc neprožívají. Akorát jsou zavřené obchody. Co tedy dnes podniknout. Informaci, že se dá jet do Humboldtova parku se dozvídám při snídani s odjezdem ihned. Tím tato možnost padá. A jak už tomu tak bývá, náhoda chtěla, aby se objevil Stean (snad moc nekomolím jeho jméno), starší pán ze Švédska se svoji kubánskou přítelkyní, kteří jsou ubytováni ve stejné case, s nabídkou podílet se na ceně za taxi s výletem po okolí. Proč ne, beru. Najímáme si starší jeep s řidičem a vyrážíme neznámo kam.

První zastávka je na kakaové farmě, kde nám sympatická paní vysvětluje celou proceduru výroby čokolády. Od malého stromku k zabalené čokoládě. Je to sice celé ve španělštině, ale když se mluví pomalu a hodně gestikuluje, tak je to srozumitelné i pro mě. Vyrábí se tam 100% přírodní čokoláda, která je, jak jsem pochopil, úplně na všechno. Nevýhodou, alespoň pro mě, je její trpkost. Ovšem pokud je tam příměs banánu, tak chuť už je o mnoho lepší. A ještě je tam jedna varianta s medem, také výborná.

Po tomto poutavém vyprávění se vydáváme dále až do parku Yumuri. Zde nám doporučují loďku, která nás vezme kousek po řece do kaňonu. Nabídku přijímáme a už se vezeme na lodi, která má sílu jednoho muže. Po několika desítkách metrů zastavujeme a čeká nás procházka kaňonem včetně brodění. Zde na vás padá klid a mír. Posloucháte šumění řeky, kocháte se přírodou. Ovšem i zde jde vidět, že si hurikán vybral svoji daň. Polámané stromy hovoří za vše.

Pokračujeme směrem zpátky. Zastavujeme na pláži Manglito, kde si dáváme koktejl a díváme se na oceán. Pak už jen následuje cesta zpět do Baracoa.

Tam na mě už čeká večeře. Fazolová polévka a kuřecí stehno. Opět v množství více než velkém. A opět výborné.

Den 5. – Do přírody

Nedá se říct, že by den začal, on stále pokračuje. O půl jedné ráno si balím svých pět švestek a jdu na autobusovou zastávku Viazulu. Mám zde být o hodinu dříve než je odjezd a tento čas přemýšlím proč. Nic se neděje. Těsně před plánovaným odjezdem jsme nahnáni k okénku, kde měníme vouchery za jízdenky. Zde už jsou pokrokovejší, chlapík to ťuká do notebooku, kterému sice chybí klávesa Enter, ale na funkci to nemá vliv. Jízdenka leze z tiskárny.

Stále čekáme na ten dálkový autobus. Podle stránek vybavený WC, klimatizací, videem…… zkrátka Fun & Relax. To co půlhodiny po plánovaném odjezdu přijíždí mě opravdu rozesmálo. Čekáte Neoplán a přijede Karosa z osmdesátých let. Trošku přeháním, tak hrozné to zas není. Ale WC ani video tam není. Zato klimatizace funguje skvěle. Věřím, že to původně byl autobus na převážení mražených výrobků. Ono se stačilo podívat na řidiče, který řídil v zimní bundě. Pokud jste neměli něco na sebe a optimisticky jste nasedli v kraťasích či sukni, tak jste zmrzli. Mám poučení i pro příště, je potřeba čepici. Místní znalci měli mikinu s kapucí. Většina z nás měla dvojsedačku sami pro sebe, tak se cesta dala docela slušně prospat.

S hodinovou sekerou dojíždíme do městečka Baracoa. Jen co zastavíme a otevřou se dveře, místní nahaněči se na nás vrhnou s neuvěřitelným temperamentem. Vzpomněl jsem si na Jorgeho, který mi říkal, že dělal to samé než se casa zaběhla. Já se přes ten dav nabídek snažím najít svého muže. Ano, je zde a drží cedulku s mým jménem. Jmenuje se Guillermo a je to můj pán domácí neboli dueňo. Bereme rikšu a jedeme do casy. Zde potkávám i jeho ženu Ileanu. Oba dva jsou velice příjemní a ukazují mi můj pokoj. Je to habitación rosada, růžový pokoj, kde jsou dvě dvoulůžka a na tři noci bude patřit mě.

Je čas na zakousnutí něčeho dobrého. Svoji snídani jím z terasy, která má výhled na Atlantik. Co více si přát. Počasí je opět parné. Jdu se podívat, co zde mají zajímavého. Je to opravdu malé městečko, které máte za chvíli prošlé celé. Co je zde pozitivní, tak to, že tu prodávají ETECSA kartu na připojení do netu a není na ni několika hodinová fronta jako v předchozích městech.

Na Kubu už také dorazil internet, ale má svá specifika. Existují veřejné WiFi sítě, ke kterým se můžete připojit, ale musíte znát jméno a heslo. A k tomu slouží ta karta, kterou si zakoupíte a jsou na ní uvedené potřebné údaje. Ve své podstatě si kupujete čas. Aktuálně nejdelší nabídka je na pět hodin za 7.50 CUC. 1 CUC = 1 USD.

Nechávám se zlákat i na večeři ve své case. Vynikající. Nudlová polévka, ryba, rýže, zelenina, sladké brambory, hranolky. V množství více než velkém. Vše se sníst nedalo. A když jsem byl nacpán k prasknutí, tak se přišli zeptat jestli si nedám zmrzlinu.

Večer se od paní domácí dozvídám, že loni na podzim přišel hurikán a většinu města poničil. Následky jsou zde stále patrné.

Zítra se zde slaví první máj, tak to vypadá na relax, protože nikdo pracovat nebude.

Den 4. – Santiago de Cuba

Včera mi jeden „amigo“ říkal, že budu vypadat jako on a ukazoval mi jeho tmavou kůži. Nemýlil se. Od rána se do toho slunce pěkně opřelo a ulice vyhřálo do výšin. Na procházku to sice moc nebylo, ale co už. Centrum Santiaga je takové malé, že opět potkávám známé tváře. To se neobejde bez několika vět. A překvapivě přichází jeden velký tmavý mrak, to nevěstí nic dobrého, proto velím k ústupu. Udělal jsem dobře. Bylo to krásná bouřka,která ovšem netrvá moc dlouho.

Následuje další výlet, tentokrát na druhou stranu než je centrum. Zde se nachází hřbitov José Martí a své ostatky tu má i Fidel Castro. U jeho hrobu stojí čestná stráž a mám i tu možnost pozorovat jejich výměnu. Nechávám se svézt na Náměstí revoluce, kde už vrcholí přípravy na první máj. A pak se zase jen tak brouzdat.

Rozdíl mezi Santiagem a Havanou je v tom, že tady jdete buď nahoru nebo dolů. Je tu i pěkná nevraživost mezi městy. Kam se hrabe Praha a Brno. A také zde jezdí znatelně méně amerických bouráků.

Den 3. – Přelet

Po nasátí kubánské atmosféry v Havaně je potřeba zjistit jaké je to na jiných místech Kuby. Další zastávka je Santiago de Cuba. Nejrychlejším způsobem je, využít domácí linku Cubana airlines. Na letišti hledám svůj let na tabuli a nenacházím. Jorge mi říkal, že Cubana je taková free. Jdu zeptat na informace a tam mi paní sděluje, že let byl o hodinu posunut. Nevadí, pozitivní je, že to letí. Jdu se odbavit. Jedou zde dvě přepážky a vše probíhá po startu, pěkně ručně. Napsat do prezenční knihy a vypsat letenku. Nedokážu si při tomto tempu odbavit velké letadlo. Není kam spěchat, času je dost. Sedím si v klimatizovaném salónu a čekám na boarding.

Půl hodiny před plánovaným odletem se otevírají dveře a nastupujeme do dobře vychlazeného autobusu. Jedeme podezřele dlouho až mi to připadá, že do Santiaga tím autobusem dojedeme. Někde v půlce cesty řidič zastavil a šel se někam zeptat. Nevím jestli na cestu. Po pár minutách se opět dáváme do pohybu a deset minut před odletem se dostáváme k letadlu. To ovšem nebylo ještě uklizené tak čekáme dalších 15 minut. Pak se dveře otevírají a my vstupujeme na rozpálenou plochu Havanského letiště. Když už jsme byli pěkně vychlazeni, tak bylo potřeba nás opět ohřát. Po pár minutách už jim to připadalo dost a začali nás pouštět do letadla. Hrnu se ke svému místu které mám na letence, ale pracovník letecké společnosti mě zarazil ať si sednu kde je volno. Tak se i stalo. Letadlo ve mě moc důvěry nevzbuzovalo, protože jsem cítil, že se něco pálí. Naštěstí se nic hrozného nestalo a za nějakou hoďku a půl přistáváme v Santiagu. To nás vítá zamračenou oblohou a lehkým deštěm.

Z letiště se dostávám taxíkem na své ubytování do Hostal Yoyi. Víta mě usměvavá starší paní a ubytovává mě v jednom ze svých pokojů. Chvíli relaxuji než přestává pršet a vydávám se rekognoskovat terén. Santiago je úplně něco jiného než Havana. Celou cestu jsem přemýšlel jak to popsat a nic mě nenapadlo. Prostě si jen tak jdete v roce 1960 a najednou se ocitnete v 21. století. Centro historico je takové pozlátko, kterému vévodí široký bulvár se spoustou hotelů, bank, restaurací, obchodů…….., ale jen zajdete za roh a jste o století zpět. Oproti Havaně je to zde živější. Z barů se line typická kubánská hudba, lidé tančí a veselí se. A tento místní kolorit si užívám plnými doušky. Nebojte, netančím.

Den 2. – Havana

Oproti původnímu plánu, že vstanu v devět se to podařilo už v sedm. Ještě nějaké to převalovaní a pak příprava na procházku Havanou. Paní Isabel mi připravila snídani a po ní už jsem se mohl vydat do víru velkoměsta. Ubytování je v části Stará Havana a nemusíte se tedy starat o nějaké plány. Stačí zde jen tak bloumat a užívat si tu místní atmosféru. Sice na vás každou chvilku někdo volá jestli nechcete taxi, ale stačí říct No a je to.

A jestli jsou Kubánci komunikativní? Ano jsou. U mě to začíná slovy, že jsem vysoký i když si tak nepřipadám, s následujícím dotazem odkud a pak jestli hrají basketbal nebo volejbal. Vše se nese v přátelském duchu a je to v pohodě. Překvapivě nás někteří berou stále jako Československo. A jak si tak bezcílně bloumám, tak obdivuji místní architekturu. Zde se opravdu čas zastavil. Stále to to vypadá jako v koloniální době. Po ulicích sice nepobíhají koně, ale nejvíce zde jezdí auta z bývalého Sovětského svazu značky Lada, mezi kterými se misí stará americká auta.

A když se dostanu až ke Kapitolu, který se opravuje, nechávám se zlákat jízdou v americkém autě. Jedná se o šestiválec značky Dodge s původním motorem z roku 1948. Kolik má ovšem objem jsem nezjistil. Když jsem se ptal kolik má litrů, bylo mi sděleno, že na jeden litr ujede osm kilometrů. A pak už si v tomto kabrioletu v nádherné růžovo bílé kombinaci plujeme městem. Projíždíme nejznámější místa Havany a děláme i krátké zastávky na focení. Řekl bych značka ideál. Když projíždíme kolem Náměstí revoluce, tak tam už se pilně chystají na prvomájové oslavy. Ke Kubancům, kteří sem přijdou bude promlouvat Raul Castro. Za hodinku exkurze končí a já už se jen tak opět bloumám po městě.

Procházím kolem La floridity, baru kam chodil Ernest Hemingway. Dodnes zde má sochu a můžete si s ním připít. Jen jsem nakoukl dovnitř, protože přes ty davy lidí co tam jsou se nejde ani dostat. Na doporučení paní domácí navštěvuji restauraci El Asturianito s původním plánem na otestování pizzy. Ten však vzal za své, když mi byla nabídnuta ryba dne. Za chvíli je přede mnou ryba v nějakém obalu a chutnala báječně. Na dotaz co to bylo, tak to bylo pargo a podle slovníku je to patentovka. To mi sice nepomohlo, ale aspoň znám název co to bylo zač.

Když jsem se ve večerních hodinách dostal do své casy, byla mi nabídnuta Jorgem a Isabelou slavnost. Co už, relax se nekoná. Jedeme autobusem na druhou stranu zálivu, kde se nachází pevnost Morro ze které se každý den v devět hodin střílí z děla. Šou začíná už v 20:30. Vojenská jednotka přináší oheň, pak přichází další, která dělo láduje, aby se pak za virblování na buben vystřelilo. Když je po všem opět se vracíme do casy.

Den 1. – Přesun

Dnes není moc o čem psát, je to jen přesunutí z místa A na místo B. I když to bylo zpestřeno několika zážitky. První byl v Praze, kdy se z rádia ozvalo, že zavřeli nějaký tunel směr letiště a tvoří se kolona. Nekecali, za chvíli jsem už v ní stál. A po několika minutách se jako mávnutím kouzelného proutku opět rozjela. Oproti původnímu plánu navigace to bylo jen plus 40 minut.

Další zážitek byl na letišti v Paříži kdy jsem hledal terminál M a bylo na to něco málo přes hodinu. Když ho budete hledat tak je to terminál 2E, který má podsekce K, L, M a jezdí na ně shuttle bus.

Let trval něco kolem desíti hodit a Air France naznala, že je to moc rychlé, tak než jsme vzlétli, tak jsme nabrali hodinovou sekeru. V Havaně jsme přistáli oproti původnímu 19.55 asi ve 20:40. No přistáli, tentokrát to byl pěkný adrenalin. Nevím jestli jsme přistáli křivě nebo nám foukl vítr, ale chvíli jsem měl pocit, že jedeme po levém křídle. Pilot je asi zvyklý tak hodil kontr a pak druhý a už jsme pěkně rolovali po všech kolech.

Havana nás přivítala teplým dusnem. Skočit po hlavě ze tři stupňů do nějakých 28 není jen tak. Čekalo nás ještě vyřídit nějaké formality na imigračním a pak si jen počkat na zavazadlo. Což byl další zážitek, protože můj batoh přijel mezi posledními. A pak už to šlo ráz na ráz, v příletové hale jsme uviděl selfie tyč se svým jménem, který držela mladá kubánka, následoval výběr CUCků a usazení do žlutého taxíku značky Renault Scala. Nevím jak dlouho jsme jeli, ale kolem jedenácté večer klepeme na dveře mé casy. Vítá mě paní domácí Isabel, ukazuje mi můj pokoj a pak poctivě zapisuje mé údaje z pasu. Později přichází i její manžel Jorge se kterým ještě do půlnoci pokecáme. Asi jsme vypadal hladově tak dostávám ještě maso a jako přílohu smažené banánové lupínky. A co jsem ještě zvládl, tak bylo osprchování a upadnutí do postele.

Kuba 2017

S naším občasníkem se nyní vydáme na Kubu. Jaké to tam je, se budu snažit zachytit obrázky a textem.